Wprowadzona regulacja dotyczy sezonowego dostosowania składu paliw sprzedawanych na stacjach w Polsce. Zmiany obejmują olej napędowy oraz benzynę i opierają się na przepisach ustawy o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw oraz rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych. Przejściowe rodzaje paliw mają zapewnić poprawną pracę silników przy zmiennych temperaturach jesiennych i wiosennych.
Czym są paliwa przejściowe?
Paliwa przejściowe to sezonowe warianty opału samochodowego dostępne w określonych okresach roku. Prawo wyróżnia paliwo letnie, przejściowe i zimowe, a dla każdego typu określono konkretne parametry techniczne. Zastosowanie różnych wariantów zapobiega problemom takim jak krystalizacja dieselu czy tworzenie się pęcherzy parowych w benzynie. Wprowadzenie paliw przejściowych odbywa się w określonych datach kalendarzowych.
Co się zmienia w oleju napędowym?
Dla oleju napędowego istotny jest parametr CFPP — temperatura zablokowania zimnego filtra. W okresie letnim, obowiązującym od 16 kwietnia do 30 września, CFPP wynosi 0°C. Przejściowy olej napędowy sprzedawany będzie w okresach od 1 marca do 15 kwietnia oraz od 1 października do 15 listopada i ma CFPP równe -10°C. Olej zimowy dostępny jest od 16 listopada do końca lutego i ma CFPP -20°C. Takie wartości mają chronić układy paliwowe przed zatykaniem filtrów i problemami z rozruchem.
Jakie zmiany dotyczą benzyny?
W przypadku benzyny sezonowe różnice dotyczą przede wszystkim prężności par (VP, metoda DVPE). Benzyna letnia dostępna jest od 1 maja do 30 września i ma zakres VP 45–60 kPa, co ogranicza ryzyko powstawania korków parowych w upalne dni. Benzyna przejściowa trafia do sprzedaży od 1 marca do 30 kwietnia oraz od 1 do 31 października i ma zakres VP 45–90 kPa. Benzyna zimowa obowiązuje od 1 listopada do końca lutego z zakresem VP 60–90 kPa, co ułatwia odparowywanie paliwa przy niskich temperaturach i uruchamianie zimnego silnika.
Czy kierowcy muszą podejmować działania?
Kierowcy nie muszą podejmować żadnych specjalnych działań ani modyfikować swoich pojazdów. Stacje paliw odpowiadają za wprowadzenie do obrotu paliw o właściwych parametrach we wskazanych terminach. Zmiana rodzaju paliwa na stacjach nastąpi automatycznie zgodnie z obowiązującymi przepisami. W praktyce oznacza to, że automatyczna adaptacja paliwa powinna zabezpieczyć pojazdy przed typowymi problemami sezonowymi.
Regulacje wchodzą w życie 1 października 2026. Diesel przejściowy będzie dostępny do 15 listopada 2026, a benzyna przejściowa będzie sprzedawana do 31 października 2026.
